中国初の大型国産クルーズ船がドックを出る　その内部の様子は？

中国首艘大型国产邮轮驶出船坞内部情况如何？

6月6日午後1時30分、中国初の国産大型クルーズ船「愛達・魔都（ADORA MAGIC CITY）」号がドックを出はじめた。これは同船の船体の主要部分の建造がほぼ完了し、埠頭に移動して設備の調整と内装が最終段階に向かっていることを示している。今後、海上で2回の試験航行を行い、計画では年内に納船され、来年に正式に運営をスタートするという。中国新聞網が伝えた。

6月6日下午1时30分，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都（ADORA MAGIC CITY）”号开始驶出船坞。这标志着该船船体主要部分建造已基本完成，移至码头进行设备调试和装修进入收尾阶段。据悉，后续还将在海上进行两次试航，计划年内交船，明年正式启动运营。中新网报道。

計画によると、「愛達・魔都」号は7月と8月に計2回の試験航行を行い、エンジンシステムと推進システム、消防、火災対策、救助、通信・測位、振動・騒音、安全な帰港などクルーズ船の安全に関わる各種機能を全面的に検証し、客室と公共エリアの内装プロジェクトの検査を完成させ、年末に正式に命名されて納船されるという。

据悉，按照计划，“爱达·魔都”号将在7月和8月共进行两次试航，全面验证发动机系统和推进系统、消防、灭火、救助、通信定位、振动噪声、安全回港等涉及邮轮安全的各项功能，并完成客舱和公共区域装修工程检测，年底正式命名交船。

ドックを出る中国初の国産大型クルーズ船。（撮影・周孫楡）

驶出船坞的中国首艘国产大型邮轮。（周孙榆摄）

「3つの宝石」を手中に収めるのがまもなく現実に

将“三宝”收入囊中即将成为现实

よく知られているように、航空母艦、大型クルーズ船、大型液化天然ガス（LNG）運搬船は世界の造船業界の王冠に輝く「3つの宝石」と呼ばれ、現在のグローバル船舶工業の「最高レベル」を示し、総合的国力を象徴するものでもある。

众所周知，航空母舰、大型邮轮、大型液化天然气（LNG）运输船被称为世界造船业皇冠上的“三颗宝石”，标志着当今全球船舶工业的“最高水平”，也是综合国力的象征。

「愛達・魔都」号が順調にドックを出るのにともなって、それを建造した中国船舶集団はもうすぐ世界で唯一の航空母艦、大型クルーズ船、大型LNG運搬船の「3つの宝石」をその手に収めた船舶グループになり、歴史を作ることになった。

随着“爱达·魔都”号顺利出坞，建造它的中国船舶集团即将成为世界上唯一一个将航空母舰、大型邮轮、大型LNG运输船“三颗宝石”收入囊中的船舶集团，创造历史。

これまでは大型クルーズ船だけが中国の達成していないハイテクを利用した高付加価値の船種だった。その全体の部品は2500万点に達し、大型旅客機「C919」の5倍、高速列車「復興号」の13倍に相当。船内に張り巡らされたケーブルは総延長4200キロメートルに達し、上海から拉薩（ラサ）までの距離とほぼ同じだ。

此前只有大型邮轮是中国没有达到的利用高科技的高附加值船种。其整体零部件达2500万件，相当于C919大型客机的5倍、复兴号动车组的13倍。船内布设的电缆总长达4200公里，几乎与上海到拉萨的距离相同。

6月1日早朝より、「愛達・魔都」号は注水・浮上、移動からドックを出るまでの6日間に及ぶ作業がスタートした。浮上に成功した中国初の国産大型クルーズ船「愛達・魔都」号の航空写真。（撮影・殷立勤）

从6月1日清晨开始，“爱达·魔都”号开始了从注水、上浮、移动到出坞长达6天的作业。航拍成功上浮的中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号。（殷立勤摄）

「海上を移動する現代的都市」

“海上移动的现代城市”

「愛達・魔都」号は総トン数が13万5500トンに及び、英国のロイド船級協会（LR）と中国の中国船級社（CCS）に登録している。

“爱达·魔都”号总吨位达13.55万吨，在英国劳氏船级社（LR）和中国中国船级社（CCS）注册。

全長323.6メートル、型幅37.2メートル、満載喫水8.55メートル、最大速力22.6ノット、旅客定員最大5246人、客室2125室。ポッド電気推進システムを採用し、16.8メガワット2台と9.6メガワット3台の総合効率62.4メガワットのメインのディーゼル発電機2台と、16.8メガワット2台のポッド電気推進機を配備している。

全长323.6米，型宽37.2米，满载吃水8.55米，最大航速22.6节，最大载客量5246人，客舱2125间。采用吊舱电推进系统，配备2台16.8兆瓦和3台9.6兆瓦两台综合效率62.4兆瓦的主柴油发电机，以及2台16.8兆瓦的吊舱电推进机。

「愛達・魔都」号は「海上を移動する現代的都市」と呼ばれる。4万平方メートル（標準のサッカーコート約6面分）を超える16階建ての巨大な上層建築物には船内生活や娯楽のための公共エリアが設けられ、大型芸術ホール、大型レストラン、特色あるレストラン、各種バー、カフェ、アート回廊、スパ、水上楽園などの豊富で多彩なレジャー・娯楽施設も設立されている。さらに海上で最大の免税店があり、人工知能（AI）とSTEAM型カリキュラムに融合した海上ディスカバリーキャンプもあり、5G信号がカバーしている。

“爱达·魔都”号被称为“海上移动的现代城市”。超过4万平方米（约6个标准足球场）的16层巨型上层建筑设有供舱内生活娱乐的公共区域，还设立了大型艺术厅、大型餐厅、特色餐厅、各类酒吧、咖啡厅、艺术长廊、水疗中心、水上乐园等丰富多彩的休闲娱乐设施。更有海上最大的免税店，还有融合人工智能（AI）和STEAM型课程的海上探索营，有5G信号覆盖。

現在、船内の内装は85％ほど終わっている。客室は壁、天井、照明器具の内装・取付が終わり、今は床の施工作業が行われている。船全体で補助材料（セメントなどの基本的材料）の部分はほぼ終わり、客室ごとのインタリアに基づいて、現在はじゅうたんやタイルの内装・取付が行われ、家具も少しずつ搬入されている。

目前，舱内装修已完成85%左右。客房已完成墙壁、天花板、灯具的装修安装，目前正在进行地板施工作业。整艘船的辅助材料（水泥等基本材料）部分基本结束，根据每个客舱的室内装饰，目前正在进行地毯和瓷砖的装修和安装，家具也在一点点运入。

船内の船員用レストランの内装が終了。（撮影・殷立勤）

船上船员餐厅的装修已经完成。（殷立勤摄）

このクルーズ船は上海を母港として最初の航海シーズンをスタートし、東南アジアや北東アジアなど周辺国への航路を運航するとともに、「海上シルクロード」などの中・長距離航路の運航もタイミングを見てスタートするという。

据悉，该邮轮将以上海为母港开启首个航季，将执飞东南亚、东北亚等周边国家航线，同时还将择机开启“海上丝绸之路”等中、长途航线的执飞。

医療センターの内装が終了。（撮影・殷立勤）

医疗中心装修结束。（殷立勤摄）

（編集KS）

（编辑KS）

「人民網日本語版」2023年6月7日

《人民网日文版》2023年6月7日